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                                                          来源:5分3D
                                                          发稿时间:2020-08-13 18:04:04

                                                          E-8C伪装成民航客机?

                                                          他表示,7月自媒体文章引发的争议让业内再次认识到,中国的奶源质量和产品虽然有了很大的进步,但行业人自己讲的确有些“王婆卖瓜”的意思。由于国标过低,乳业也在提“农垦系”、“优质乳工程”这样的乳企联盟概念,他认为如果国家标准提高后,就不需要在行业内去“划分小圈子”,不用去打这些招牌,可以换一种更好的方式与消费者沟通。

                                                          雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。

                                                          文章称蒙牛伊利等左右国家标准制定 中乳协发声明

                                                          从另一个角度来看,如果大型飞机没有打开敌我识别器或应答机,其军民属性确实不易识别。据张学峰介绍,作战空域识别敌我,通常依靠敌我识别系统,但敌我识别器往往不是很可靠。海湾战争期间,美国军方规定对视距外的目标必须有两个信息来源,而非仅靠敌我识别器判断为敌机,才能实施攻击。其次,有些雷达具有“非协作识别模式”,也就是不依靠对方的应答信号,而仅仅靠分析雷达回波的特征来判断机种、机型,美军的F-15装备的雷达就具备这种能力。另外,逆合成孔径雷达,也能一定程度上对飞机模糊成像,但在警戒雷达中应用的并不广泛。总体来看,目前仅靠雷达信息还无法普遍、有效识别飞行器敌我。

                                                          与现行标准相比,2018年发布的新国标讨论稿最大的变化是,它试图确立一套生乳分级标准,将达标奶源与更优质的奶源用分级形式体现出来。

                                                          有网友批评特朗普政府,认为这大概就是美国无法赢得抗击新冠战斗的原因。↓

                                                          几位业内人士告诉《财经》记者,那篇网上传播的文章,令乳业从业者有苦说不出:一方面,他们对自己的企业所生产的产品有信心,但另一方面,2008年三聚氰胺事件的发生,让部分消费者对国产乳品抱有疑虑。国家标准作为一项强制性的基础标准,是乳业的底线。底线正式提高,乳企才可以更有底气地与消费者沟通。

                                                          那么,为什么这一“全球最低”生乳标准还在中国实行?实施新标准的阻力在哪里?

                                                          有网友认为,每个国家都要尊重科学家。↓【环球时报综合报道】近一段时间,美国侦察机频繁飞临中国东南沿海进行抵近侦察,而据香港《南华早报》12日报道,本月5日1架E-8C飞机抵近侦察时一度“被识别为商业客机”,甚至有文章认为其伪装成客机。那么这架E-8C飞机到底是不是伪装成客机了?如何识别这类以大型民用平台改装的大型军机?这些飞机如果利用民航客机掩护进行侦察会带来哪些危害呢?